Как сообщает БелаПАН, Беларусь и Китай подписали
пакет документов по реализации совместных проектов на 3,5 млрд.
долларов. Церемония подписания состоялась сегодня в Пекине, где с
рабочим визитом находится официальная белорусская делегация во главе с
Александром Лукашенко.
Подписано три кредитных
соглашения, восемь коммерческих контрактов и два рамочных соглашения по
реализации двусторонних проектов в сфере энергетики, строительства,
промышленности, дорожно-транспортной инфраструктуры.
Правительство Беларуси и Эксимбанк Китая подписали
рамочное соглашение о финансировании приоритетных инвестиционных
проектов. С Эксимбанком КНР заключены также кредитные соглашения по
финансированию проектов создания интеллектуальной транспортной системы
Минска, электрификации участков железной дороги в Гомельской и
Могилевской областях, а также по финансированию поставок грузовых
электровозов.
Министерство экономики Беларуси и Китайская
корпорация инжиниринга САМС подписали соглашение о создании в Беларуси
Китайско-белорусского индустриального парка.
Кроме того, достигнута договоренность о реализации
ряда проектов в промышленности и энергетике. С помощью китайских
инвестиций будет построен завод по производству сульфатной беленой
целлюлозы на базе ОАО "Светлогорский ЦКК" мощностью 400 тыс. тонн в год,
а также завод индустриального домостроения мощностью 200 тыс. кв. м и
завод кальцинированной соды.
Планируется построить две новые электростанции:
ПГУ-400 МВт Березовской ГРЭС и ПГУ-400 МВт Лукомльской ГРЭС.
Строительство новой электростанции на Березовской ГРЭС планируется
начать в декабре 2010 года и завершить за три года. Стоимость проекта
оценивается в 400 млн. долларов.
Заключен инвестиционный договор с ООО "Пекин
Юни-Констракшн Групп" о реализации проекта по строительству в Минске
гостиничного комплекса "Пекин" с объектами обслуживания.
Китайская сторона берется профинансировать проект по
реконструкции действующего аэровокзального комплекса Национального
аэропорта "Минск". Здесь планируется создать современный международный
пассажирский терминал, оборудовать аэропорт системами безопасности и
оповещения, а также построить вторую искусственную взлетно-посадочную
полосу с возможностью приема самолета А-380. Ориентировочно стоимость
проекта составит около 600 млн. долларов.