ВВС России получили первый перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА),
который будет проходить государственные испытания, говорится в сообщении
компании «Сухой». Самолет прибыл на аэродром 929-го Государственного
летно-испытательного центра имени Чкалова в Ахтубинске. Перегоном
самолета из подмосковного Жуковского занимался летчик-испытатель 1-го
класса Сергей Чернышев.
О том, что один из летных образцов Т-50 будет в 2014 году передан ВВС России для государственных испытаний, стало известно
в середине февраля. Об этом заявил директор департамента авиастроения
Министерства промышленности и торговли России Андрей Богинский. Как
ожидается, первый этап госиспытаний завершится в 2015 году, а с 2016
года начнется поставка в войска серийных самолетов.
В настоящее время в Летно-исследовательском институте имени Громова в
Жуковском проходят испытания четыре летных образца Т-50 и два наземных
стенда. Последние проходят статические испытания. В рамках испытаний
была проведена оценка аэродинамических характеристик Т-50, устойчивость и
управляемость, проверена работа комплекса бортового оборудования и
систем, оптико-локационной станции и радара с активной фазированной
антенной решеткой.
Кроме того, на Т-50 был испытан режим дозаправки в воздухе. В
настоящее время летные образцы самолета выполняют отработку режимов
сверхманевренности.
Принятие истребителя на вооружение запланировано на 2017 год. В общей
сложности Министерство обороны России заказало пока 60 перспективных
истребителей.
ВВС России получили первый перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА),
который будет проходить государственные испытания, говорится в сообщении
компании «Сухой». Самолет прибыл на аэродром 929-го Государственного
летно-испытательного центра имени Чкалова в Ахтубинске. Перегоном
самолета из подмосковного Жуковского занимался летчик-испытатель 1-го
класса Сергей Чернышев.
